2370922 2341948 237-0922 234-1948 Tift Kaldırma Direksiyon Hidrolik Silindir Yükleyici Keçe Kiti
Ekskavatör ve yükleyici operatörlerinin karşılaştığı "ağır yük keçe ekstrüzyonu-yüksek hassasiyetli direksiyon kayması-aşırı basınç yorulması" üçlü zorluğu—30–50 tonluk yükleri iten kaldırma silindirleri (genel keçelerin boşluklardan dışarı çıkmasına neden olur), ±0,5° açı doğruluğu gerektiren eğme silindirleri (keçe sürtünmesinin kaymaya neden olduğu) ve 8.000–12.000 psi basınç artışlarına dayanan direksiyon silindirleri— keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır. (237-0922) ve (234-1948) Tift Kaldırma Direksiyon Hidrolik Silindir Yükleyici Keçe Kitleri, özel, karşılıklı olarak güçlendirilmiş koruma sağlar. POM WR odaklı 4572837/1352167 sisteminden farklı olarak, bu iki kit ağır yük dayanıklılığına ve hassas kontrole öncelik verir, ekstrüzyona direnen, kaymayı en aza indiren ve aşırı basınca dayanabilen düşük sürtünmeli bir floropolimer karışımı kullanır. Birlikte, keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır. (kaldırma/eğme ağır yükler için optimize edilmiştir) ve (direksiyon hassasiyeti için uyarlanmıştır), Caterpillar 980K yükleyicilerden Komatsu WA600-8 ekskavatörlere kadar ekskavatör ve yükleyici modellerinin %95'ine uyum sağlar—yük kaynaklı ekstrüzyonu %99, direksiyon kaymasını %97 ve basınç yorulmasını %96 oranında ortadan kaldırır.
2370922 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.ağır yük ekstrüzyon direncinde, genel keçelere ve hatta 4572837'nin POM WR bileşenlerine göre kritik bir yükseltmede yatmaktadır. Genel kaldırma/eğme keçeleri, 30+ tonluk yükleri işlerken (silindir boşluklarından dışarı doğru şişerek) ekstrüde olur ve 200 döngü içinde sızıntılara yol açar. 2370922 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.2370922 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.2370922 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.2370922 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.2370922
kitini tamamlayan keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır. (234-1948) kiti, mükemmeldir ve 1352167'nin termal odaklı tasarımının gözden kaçırdığı bir boşluğu giderir: keçe sürtünmesi ve titreşimden kaynaklanan direksiyon kayması. Genel direksiyon keçeleri, 8–12 N sürtünme direnci oluşturarak, düşük hızlı manevralar sırasında (örneğin, dar şantiyelerde gezinme) 2–3° kaymaya yol açar. 2341948 kitinin floropolimer karışımı, molibden disülfit parçacıkları içerir ve sürtünmeyi 2–3 N'ye düşürür—kaymayı ±0,2°'ye düşürür. 200–400 Hz titreşimlere (engebeli arazideki yükleyicilerde yaygın) dayanan direksiyon silindirleri için, kiti bir titreşim sönümleyici kilidi ekler: mekanik enerjiyi emen, keçe hizasızlığını önleyen bir dizi mikro oluk. 800 saatlik titreşim testlerinde (300 Hz, 0,5g hızlanma), keçeleri %98 hizalama sağladı—genel keçelerde %75 hizalamaya ve 1352167'nin POM WR bileşenlerinde %88'e kıyasla. kiti ayrıca aşırı basınç dayanıklılığına sahiptir: floropolimer çekirdeği, 1352167'nin 12.000 psi sınırını aşarak, çatlamadan 15.000 psi basınç artışlarına (acil direksiyon sırasında yaygın) dayanır. Karışık ekipmana sahip filo yöneticileri için, kiti, yalnızca bir türle çalışan özel direksiyon keçelerinin aksine, hem kremayerli hem de hidrolik hidrolik direksiyon sistemleriyle uyumludur. ve
2341948 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.2370922 keçelerini kullanarak) direksiyona (2341948 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.23709222341948 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.23709222341948 keçesi, hizmet ömrünün %70'ine ulaşıldığında yeşilden kırmızıya değişen renk değiştiren bir gösterge noktasına sahiptir. 4572837'nin şerit tasarımından farklı olarak, bu nokta hidrolik sıvı altında bile görünür ve inceleme için silindirleri sökme ihtiyacını ortadan kaldırır.
