1425868 1425867

1425868 1425867

MÜHÜR KİTLERİ---
BOOM CYL CONTA TAKIMI .KOL SİLİNDİR KEÇE KİTİ .KOVA SİLİNDİR KEÇE TAKIMI
ANA POMPA CONTA TAKIMI .HİDROLİK POMPA KEÇE TAKIMI .PIOLVE VANA CONTA KİTİ.
DİŞLİ POMPA KEÇE KİTİ VALF KEÇE KİTİ .POMPA DALMA KEÇE KİTİ .
.KONTROL VALFİ CONTA KİTİ.SWING MOTOR CONTA TAKIMI .. SEYAHAT MOTOR CONTA TAKIMI .
AYAR SİLİNDİR KEÇE KİTİ.MERKEZİ JIONT KİTİ KIRICI CONTA KİTİ

Yağ keçesi --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

Piston contası :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

Çubuk Contası :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Mühür:UPI UPH USH USI V99F V96H BM

Buff Mührü :HBTS HBY HBTTS D-14

Silecek Contası :DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

Yüzük Takma :WR KZT RYT

　
Döner Mühür :ROI D-14 SPN

Yedekleme Halkası :N4W BRT-PTFE BRT-NAYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

Halka:Oring Kiti P serisi G serisi AS serisi S serisi M 1.5 serisi M 2.0 serisi M 1.9 serisi M 2.4 serisi

M 3.0 serisi M4.0 serisi

Piston contası :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

Çubuk Contası :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Valf İtici Yüzer yağ keçesi Burç hidrolik silindir keçeleri silindir keçe kitleri

Arka Krank Mili Contası 3400/3406 Serisi (Mavi) Değiştirmeler için # 1425868# 336012
PAI INDUSTRIES INC. Yüksek kaliteli satış sonrası yedek parça.||OEM kalite performansını karşılar veya aşar.|| kamyonunuzun tam yerine geçecek şekilde %100 yeni üretilmiştir.||Sorunsuz bir kurulum için doğrudan değiştirme.||Bileşenler, olağanüstü dayanıklılık için orijinal spesifikasyon gereksinimlerini karşılamak üzere test edilmiştir.

Herhangi bir çalıştırma veya bakım prosedürü gerçekleştirmeden önce bu kılavuzun Güvenlik bölümünde yer alan uyarıları ve talimatları okumalı ve anlamalısınız.
Tam yükte azaltılmış çalışma saatleri ve/veya azaltılmış ayarlarda çalıştırma, daha düşük ortalama güç talebiyle sonuçlanır.Daha düşük ortalama güç talebi, bir motor revizyonu gerekmeden önce çalışma süresinin uzunluğunu artırmalıdır. Bir revizyon genellikle artan yakıt tüketimi ve azalan güç ile gösterilir.Revizyon, silindir kafasının/kafalarının tamamen yenilenmesini içerir, ancak silindir bileşenleri onarım gerektirecek kadar aşınmış değildir. Dikkatli önleyici bakım, kullanılan yakıt kalitesi, çalışma koşulları, SOS yağ analizi sonuçları vb. ne zaman revizyon yapılacağına karar vermek.Yağ Tüketiminin Tahmin Edilmesi
Yağ tüketimi, yakıt tüketimi ve bakım bilgileri, motorunuzun toplam işletme maliyetini tahmin etmek için kullanılabilir.Yağ tüketimi, bakım aralıklarınızı karşılamak için gerekli olan ilave yağ sisteminin kapasitesini tahmin etmek için de kullanılabilir. Yağ tüketimi, motorun çalışma yüzde yüküyle orantılıdır.Yük yüzdesi ne kadar yüksek olursa, saatte tüketilen yağ miktarı da o kadar yüksek olur. Yağ tüketim oranı veya frene özgü yağ tüketimi (BSOC), gram/fren kW-saat (lb/bhp-saat) cinsinden ölçülür.BSOC, motorunuzun yüküne göre değişir.Motorunuz için tipik yağ tüketimini belirlemede yardım için bayinizle iletişime geçin. İç Bakım Olarak Yağ Tüketimi
Bir motorun yağ tüketimi, normal aşınma nedeniyle ilk (yeni) tüketim oranının üç katına çıktığında, motorun revizyon için programlanması gerekir.Boşaltmada buna karşılık gelen bir artış ve yakıt tüketiminde hafif bir artış olabilir.Arıza Öncesi Bakım
Arızadan Önce Planlı Bir Revizyon sizin için en iyi değer olabilir, çünkü şunları yapabilirsiniz:* Maliyetli, planlanmamış duruş sürelerini önleyin* Standartların izin verdiği ölçüde orijinal parçayı yeniden kullanın* Arızaya kadar çalışmaya devam etmiş olsaydınız, büyük bir atrofi riski olmadan motorunuzun hizmet ömrünü uzatın* Arıza Bakımından Sonra uzatılmış kullanım ömrü için saat başına en iyi maliyet/değer ilişkisini elde edin
Motorun gövdeden çıkarılmasını gerektiren büyük bir motor arızası yaşarsanız, birçok Arıza Sonrası Revizyon seçeneği de mevcuttur.Bloğunuzun veya krank milinizin onarılması gerekiyorsa bir revizyon gerçekleştirilmelidir. Eğer blok ve/veya krank mili onarılabilir ise, revizyon maliyeti yeni bir motor maliyetinin (benzeri değişim çekirdeği ile) yüzde 40 ila 50'si arasında olmalıdır. Bu daha düşük maliyet, "tasarlanmış" özelliklere, satıcıya ve Yeniden üretilmiş değişim bileşenlerine bağlanabilir.Revizyon Önerisi
Arıza süresini en aza indirmek ve size en düşük maliyet ve en yüksek değeri sağlamak için, bayinizle bir revizyon planlayarak motorun arızalanmadan önce elden geçirilmesini önerir.Revizyon programları motor uygulamasına ve bayiden bayiye değişir.Bu nedenle, motorunuzun ömrünü uzatmak için sunulan program türleri ve verilen bakım hizmetleri hakkında özel bilgi almak için bayinizle görüşmenizi önerir. Bayi revizyon hizmeti almadan bir revizyon yapmayı seçerseniz, bakım konusunda bilgi sahibi olmalısınız takip edenYeniden Oluşturma veya DeğiştirmeAlternatör, Silindir