2442076 2442079 2442080 2445647 2450579 2450580 2450581 2450582 2450583 2450584 2450585 2450586 2450588 2450589 2450590

2442076 2442079 2442080 2445647 2450579 2450580 2450581 2450582 2450583 2450584 2450585 2450586 2450588 2450589 2450590

CTP 245-0585 Silindir ve Çubuklar (2450585) Satış Sonrası

Resim 1 g06042397
(1) Somun
tablo 1
Turboşarj Spesifikasyonu
Öğe Adet Parça Spesifikasyon Açıklama
2 - - Kelepçe cıvatasını 14,0 1,5 N•m (123,9 13,3 lb inç) ile sıkın.
Yumuşak yüzeyli bir çekiçle kelepçenin her yerine hafifçe vurun ve tekrar 14,0 1,5 N•m (123,9 13,3 lb inç) değerine sıkın.
A - - Şaft uç boşluğu 0,165 0,063 mm'dir (0,0065 0,0025 inç).
3 - - Yağ keçesi halkasının uçları arasındaki boşluk (deliğe takıldığında) 0,20 ila 0,38 mm'dir (0,008 ila 0,015 inç).
4 - - Cıvataları 40 2 N•m (30 1 lb ft) ile sıkın.
B - - Yataklardaki delik 21,585 ila 21,595 mm'dir (0,8498 ila 0,8502 inç).
Mil üzerindeki yüzeylerin (muyluların) çapı 21,539 ila 21,549 mm'dir (0,8480 ila 0,8484 inç).
C - - Muhafazadaki delik 30,594 ila 30,607 mm'dir (1,2045 ila 1,2050 inç).
Yatakların dış çapı 30,467 ila 30,480 mm'dir (1,1995 ila 1,2000 inç).
5 - - Montajdan önce, dişlere 5P-3931 Kaydırmaz Bileşik uygulayın.
Türbin muhafazasını kartuş muhafazasına tutan cıvataları 40 2 N•m (30 1 lb ft) ile sıkın.
Montajdan önce dişlere 5P-3931 Kaydırmaz Bileşik uygulayın.
Turbo şarjı egzoz manifolduna tutan cıvataları ve somunları 54 5 N•m (40 4 lb ft) ile sıkın.

Giriş ve çıkış küresel vanalarını KAPATIN.
Kolu (3a) gösterildiği gibi giriş borusundan uzağa hareket ettirerek giriş küresel vanasını TAMAMEN KAPATIN.
Kolu (20a) gösterildiği gibi çıkış borusundan uzaklaştırarak küresel çıkış vanasını TAMAMEN KAPATIN.
Resim 33 g02722607
Hangi filtrenin kısıtlandığını belirlemeye yardımcı olması için her iki diferansiyel basınç göstergesi (5) izleyici iğnesinde 172 kPa'nın (25 psi) üzerindeki değerleri kontrol edin. Not: Diferansiyel göstergesi okumaları normalse, gözetleme camında (8) yüksek su birikimi olup olmadığını kontrol edin.Suyu birleştirici tekneden (7) çıkarmak için manuel su tahliye vanasını (11) kullanın.Yakıt doldurma işlemine devam edin.
Diferansiyel basınç göstergeleri (5) kısıtlı filtreleri bağımsız hale getiriyorsa, filtre elemanı değiştirme prosedürleri için bu kılavuzdaki Bakım Bölümüne bakın.
Resim 34 g02722655
(18) SET Konumunda Gösterilen Tipik Slug Valfı
Tüm kısıtlamalar düzeltildikten sonra, kolu TETİKLENMİŞ konumdan AYAR konumuna getirerek geçiş valfini (18) sıfırlayın. Not: Ayar valfi (18) sıfırlanmazsa veya hemen tekrar kapanırsa, bu kılavuzdaki Sorun Giderme Bölümüne bakın veya irtibat kurun yardım için yerel bayinize başvurun.
Slug valf fabrikada 172 kPa (25 psi) diferansiyel basınca ayarlanmıştır.Fabrika ayarını DEĞİŞTİRMEYİN.Ayarın değiştirilmesi, hatalı yakıt filtrelemesine ve toplu yakıt filtreleme sistemi bileşenlerinin hasar görmesine neden olabilir.
Not: Yakıt kalitesinden emin olmak için, yakıt temizliğini düzenli olarak test ettirin.Yakıt kalitesi testi hakkında daha fazla bilgi için SEBU6250 Makine Sıvıları Önerilerinin en son sürümüne bakın. Servis Parçaları
Resim 35 g02722674
(24) Tipik Ön Filtre Elemanı (25) Tipik Birleştirici Eleman (26) Tipik Ayırma Kutusu
Tablo 3
Servis parçaları
Öğe Parça No Açıklama Adet
24 284-0435 Ön Filtre Eleman Kiti (1) 1
25 284-0423 Birleştirici Eleman Kiti (2) 1
26 284-0426 Ayırma Kutusu (3) 3
307-0655 Opsiyonel Isıtıcı (120 VAC) 1
307-2569 İsteğe Bağlı Isıtıcı (240 VAC) 1 Referans (1) Bir ön filtre elemanı ve bir ön filtre kabı o-ring contası içerir.(2) Üç birleştirici eleman ve bir birleştirici hazne o-ring contası içerir.(3) Ayırma bidonları hasar görmediği veya paslanmadığı sürece değiştirilmesi gerekmez.Sorun Giderme
Tablo 4
Sorun Giderme Tablosu
Sorun Olası Neden Olası Çözüm
Yakıt akışı yok Giriş veya çıkış valfi kapalı Giriş/çıkış valfini açın
Yakıt hortumu bükülmüş Hortumu düzeltin ve/veya daha büyük bir hortum sağlayın
Otomatik slug valf kapatma Diferansiyel basınç okuması için diferansiyel basınç göstergesi takip iğnelerini kontrol edin.daha büyük
172 kPa (25 psi).Filtreler kısıtlanmışsa slug valfi kapanacaktır.Filtre elemanlarını değiştirin ve slug valfini sıfırlayın.
Yüksek su birikimi için gözetleme camını kontrol edin.Sistem suyu tahliye edene veya suyu manuel olarak tahliye edene kadar bekleyin.Slug valfini sıfırlayın.
Diferansiyel gösterge okuması şundan büyük:
Başlangıçta 69 kPa (10 psi) Sistemde hava Sıkışmış havayı boşaltmak için ön filtre kabının üstündeki havalandırma valfini açın.
Diferansiyel gösterge okuması şundan büyük:
172 kPa (25 psi) Filtre elemanları kısıtlı Filtre elemanlarını değiştirin ve kapları temizleyin.Gerekirse slug valfini sıfırlayın.Bakım Kaydı
Filtreleri en az altı ayda bir değiştirin.Gemilerdeki döküntüleri yıllık olarak veya gerektiğinde temizleyin

Arazi Kamyonu/Traktör:
793F (S/N: SND1-UP; SSP1-UP)
Service Magazine, SEPD1413, 21 Mart 2012, "793F Arazi Kamyonlarında Kamyon Gövdelerinde Artık Yeni Bir Şimleme Prosedürü Kullanılıyor".Bu makaleyi dikkate almayın.Aşağıdaki makaleye bakın. Referans Sökme ve Takma, UENR2257, "793F Arazi Kamyonu Saha Montajı".Listelenen makinelerde kullanılmak üzere yeni bir şimleme prosedürü geliştirilmiştir.Yeni prosedür, makine monte edildiğinde ve gövde monte edildiğinde kullanılabilir.Yeni prosedür, listelenen makinelerde üretimin başlangıcına kadar kullanılabilir. Yeni prosedür için, yukarıda listelenen belgedeki "293-6301 Kamyon Gövde Montaj Gp'nin Kurulumu" bölümüne bakın.